海航控股(600221.sh)2019年第一季度营收实现186.33亿元

2019-05-05 10:34:39 环球金融网

日前,海航控股(600221.sh)发布2019年第一季度业绩。据公告显示,公司2019年第一季度营收实现186.33亿元,同比上涨10.85%。与此同时,公司一季度收入客公里、收入吨公里等核心数据均保持了10%以上的增长。公司人士表示,考虑到2018年油价和汇率同比的双重因素影响,以及中国经济平稳向好趋势,公司2019年全年业绩和运营数据均有望保持稳定增长。

纵观2019年整个一季度,春运是影响3月以及一季度航空业供需的重要因素。海航控股2019年春运期间,累计发送旅客1368.17万次,同比增长9.7%;实现客运收入112.46亿元,同比增加5.8%,平均客座率89.5%,高于民航整体4.5个百分点。2019年1-3月,海航控股收入客公里( RPK )同比增长10.45%。收入吨公里( RTK )合计同比增长10.78%。

据了解,2019年以来,海航控股通过严抓成本管控,已促进公司经营预算达成目标,不断提高航班正点率、持续布局航线运营、产品服务全面升级、在机上服务、飞机配餐等方面不断高进,提升服务品质。

在成本控制上,为提高航空主业的造血能力,除海南航空之外,海航旗下的国内其他航空公司,在推进地方政府增资的同时,均逐渐由全服务航空转型为低成本航空或采取低成本模式,推出差异化产品和服务。

在提高市场竞争力方面,今年4月起,海航控股将全新推出国内经济舱多等级品牌运价体系,不同经济舱品牌将执行不同的退改规则、选座、登机和升舱等服务权益。另一方面,大力开辟国际航线,助力区域经济发展。进入今年五月,海南航空将分别开通北京=奥斯陆、深圳=罗马两条洲际航线。

业内人士认为,在遭遇去年的在人民币贬值及国际油价双重影响下,航空股不断承压下行,海航控股业绩也有所下滑,进入2019年,供需、油价、汇率正向共振,这在过去10年首次同时出现,此外,4月3日,国务院常务会通过民航发展基金征收减半的方案,民航领域减税降费实质性举措预计共减 100 亿成本。外部因素预期的持续改善,加上稳增长政策助力,二三季度航空盈利有望逐季向好,海航控股二三季度增长有望延续一季度走势。


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